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환경공학/대기환경공학

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압입 통풍(壓入 通風) 강제통풍의 한 종류. 가압송풍기를 사용하여 공기를 강제적으로 연소실 내부로 밀어 넣는 통풍방식이다. 즉, 공기를 대기압보다 높은 압력으로 노 내에 압입시키는 방법. 이 경우 노 내압은 정압(+)으로 유지되며, 연소실의 열부하율을 높일 수 있다. 대부분 가압송풍기는 밖에 위치하기 때문에 압입 통풍을 사용하는 경우라면 송풍기의 점검 · 유지 · 보수가 쉬운 편에 속한다.
전로가스(轉爐) Converter Gas 선철을 강철로 만드는 제강과정에서 발생하는 가스이다. 제철소에서 많이 발생한다. 성분은 일산화탄소가 50~80%로 비중이 가장 높으며, 탄산, 질소, 수소, 산소, 메탄으로 구성되어있다.
굴뚝 내부 평균가스온도 산출식 $t_{average}$ : 굴뚝 내부 평균가스온도(℃) $t_{i}$ : 굴뚝입구의 온도(℃) $t_{o}$ : 굴뚝출구의 온도(℃)
분무연소(噴霧燃燒) Spray Combustion Spray로 물을 뿌리듯이, 액체연료를 분무화하여 미세한 방울로 만든 후 공기에 혼합시켜 연소시키는 방법이다. 연료가 미립화되면 증발 표면적도 증가하게 되니 연소가 더 잘된다. 대부분의 보일러는 분무 연소를 한다. 액면 연소를 할 때도 있는데 이건 용량이 작은 보일러인 경우가 대부분이다.
증발연소(蒸發燃燒) Evaporative Combustion 가연성 물질(주로 액체연료)을 가열했을 때 액면에서 그대로 증발한 '가연성 증기'가 연소하는 것을 말한다. 이 가연성 증기는 액체 표면에서 증발하며 만들어지는데 산소와 반응한 후 착화되어 증발이 촉진된다. 휘발유, 등유, 경유, 석유 등의 연료가 증발연소를 한다. 양초도 증발연소다. 당연한 이야기겠지만, 증발속도가 연소속도보다 빠르면 불완전연소를 한다. 또한, 증발 온도가 열분해 온도보다 낮으면 증발 연소한다.