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직접 계근법 Direct Weighting Method 쓰레기의 발생량 조사 방법의 하나이다. 소각장이나 매립장 입구에 설치된 계근대로 차량의 무게를 재서 측정하는 법이다. 우선 입구에서 폐기물을 적재한 차량을 계근한다. 그 후 출구에서 쓰레기를 적하한 공차(空車)를 다시 계근하여 이 무게 차이를 이용해 발생량을 산출하는 방법이다. 꽤 정확한 편이라 현재 대부분의 조사 방법으로 사용되고 있다.
적재차량 계수분석법 Load Count Analysis 쓰레기 발생량 조사 방법 중 하나. 일정 기간 특정 지역의 쓰레기 수거 · 운반 차량의 대수를 조사하여, 대략적인 부피를 산정하고 여기에 겉보기 밀도를 곱하여 질량과 중량을 환산하는 방법이다. 예를 들어, 적재량 5ton 트럭 10대가 1일 동안 운반했다면, 그 지역 쓰레기 배출량은 1일 50ton 이하가 될 것이라고 예상하는 식이다. 과거에 주로 이용하던 방법이다.
경향법 Trend Method 폐기물 발생량 예측방법 중의 하나. 최저 5년 이상의 과거 처리실적 혹은 과거 폐기물 발생량과 같은 과거의 경향을 가지고 장래를 예측하는 방법. 단지 시간과 그에 따른 폐기물 발생량(혹은 성상) 간의 상관관계만을 고려하는 방법이다. 함수로 나타내면, 경향법은 시간만을 예측의 척도로 삼는다는 점이 다른 예측 방법들과의 차이점이다.
Secators 천천히 회전하는 드럼 위에 폐기물을 떨어뜨려서 선별하는 장치이다. 가볍고 탄력 없는 물질로부터 무겁고 탄력 있는 물질(딱딱한 물질)을 선별하는 데 사용되며 주로 퇴비 중의 유리 조각 혹은 돌조각을 추출할 때 이용한다. 쉽게 말하면, 물질의 튕겨 나오는 정도를 이용해서 분리하는 장치다.
길어깨 Shoulder 길어깨란 도로의 유효 폭 이외에 도로변의 노면 폭을 넓힌 부분을 말한다. 이는 도로를 보호하거나 비상시에 이용하기 위한 것이 목적이다. 따라서 길어깨에서는 비상 통행이나 비상 정차가 가능하다. 길어깨, 갓길, 노견 모두 같은 말이다. 길어깨는 도로 확 · 포장 건설에 대한 영향평가나 도로를 포함하는 영향평가 중에서 '도로사업내용 및 도로사업조사 항목' 가운데 하나이다.