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환경공학

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직접 계근법 Direct Weighting Method 쓰레기의 발생량 조사 방법의 하나이다. 소각장이나 매립장 입구에 설치된 계근대로 차량의 무게를 재서 측정하는 법이다. 우선 입구에서 폐기물을 적재한 차량을 계근한다. 그 후 출구에서 쓰레기를 적하한 공차(空車)를 다시 계근하여 이 무게 차이를 이용해 발생량을 산출하는 방법이다. 꽤 정확한 편이라 현재 대부분의 조사 방법으로 사용되고 있다.
적재차량 계수분석법 Load Count Analysis 쓰레기 발생량 조사 방법 중 하나. 일정 기간 특정 지역의 쓰레기 수거 · 운반 차량의 대수를 조사하여, 대략적인 부피를 산정하고 여기에 겉보기 밀도를 곱하여 질량과 중량을 환산하는 방법이다. 예를 들어, 적재량 5ton 트럭 10대가 1일 동안 운반했다면, 그 지역 쓰레기 배출량은 1일 50ton 이하가 될 것이라고 예상하는 식이다. 과거에 주로 이용하던 방법이다.
Secators 천천히 회전하는 드럼 위에 폐기물을 떨어뜨려서 선별하는 장치이다. 가볍고 탄력 없는 물질로부터 무겁고 탄력 있는 물질(딱딱한 물질)을 선별하는 데 사용되며 주로 퇴비 중의 유리 조각 혹은 돌조각을 추출할 때 이용한다. 쉽게 말하면, 물질의 튕겨 나오는 정도를 이용해서 분리하는 장치다.
길어깨 Shoulder 길어깨란 도로의 유효 폭 이외에 도로변의 노면 폭을 넓힌 부분을 말한다. 이는 도로를 보호하거나 비상시에 이용하기 위한 것이 목적이다. 따라서 길어깨에서는 비상 통행이나 비상 정차가 가능하다. 길어깨, 갓길, 노견 모두 같은 말이다. 길어깨는 도로 확 · 포장 건설에 대한 영향평가나 도로를 포함하는 영향평가 중에서 '도로사업내용 및 도로사업조사 항목' 가운데 하나이다.
도섭(徒涉) 도섭(徒涉)이란 도보로 강을 건너는 것을 의미한다. 유량 측정의 한 방법인 도섭법은 도보로 하천 중간에 가서 수심과 유속을 측정하는 방법을 말한다.